(21.11.2011 19:25)Батя писал(а):  Зря слона не хвалишь. - Не продашь!

Реально слышала только от одного человека отзывы кто владеет Ровером. Мы все остальные только по слухам. Так что извините не верю!

если быть точным то у Алекса был не рэндж а 3 диско,рэндж более капризный,рэндж самый комфортный и стильный внедорожник со сравнительно неплохими внедорожными качествами ,среди гламурных внедорожников лучшими,обилие электроники,по количеству которой рэндж,особенно в комплектации вог,превосходит любого конкурента в своем сегменте,обуславливает большое количество траблов с ней,это неоспоримый закон,во всем,чем больше народа в группе тем меньше согласованности действий,чем больше электронных приблуд тем больше траблов с ними,у мерседеса кстати,в тех моделях где много напихано электроники проблем с ней тоже не мало,кто сидит на Драйве почитайте блог Графини о ее новом Г-55 ,так в Г-55 даже при всем желании столько девайсов не запихаешь,да и не для этого он был изначально создан,а на счет ремонта только у оффициалов,я видел в каком состоянии приехал дизельный вог (после поджога подкапотного) к Стасу в гараж,где условия далеки от оффициалов ,и катался на нем после восстановления при чем проводка не заказывалась,все изготавливалось в ручную,Гриша хоттабыч подтвердит,восстановлено было все вплоть до нави,правда установочный для нави, все же пришлось ждать с Англии,с клуба Рэнж ровера,так что все делаеться,у Ламборгини ,в кожанном салоне ни одного ровного шва....-так ведь ето ручная работа,так и должно быть,говорят фанаты,у Мазерати,не помню у какой именно,из за большого крутящего момента, коробка летит чуть ли не через каждые 150-200 тыщ тоже все в порядке вещей утверждают фанаты,у меня есть знакомые которые меняют уже не первый рэнж,меняют только из за того чтоб купить покруче,они соглашаються что да поломки бывают,но комфортнее авто нет и нас это не напрягает,все эти авто изначально сделаны не для босоногих так что требовать от них дешевых запчастей смешно их и так покупают,если бы у производителя были проблемы с реализацией рэнджей их бы не выпускали,я бы мог позволить себе купить рэндж но содержать его(в достойном состоянии) думаю для меня было бы очень напряжно,может даже невозможно,потому стою в сторонке а хаять рэндж не владея им,ни разу по меньше мере смешно,сразу скажу гелен нравиться мне больше но это другой машинен их сравнивать ни разу не корректно,скажем позволяли бы средства взял бы рэндж третьей машиной в семью,не в место гелена а вместе с геленом,жене оставил бы МЛ,все таки Рэндж ломаеться

(21.11.2011 21:03)пуховик писал(а):  особенно в комплектации вог

а это как?

Я точно так же считаю (просто не умею так хорошо свои мысли выражать как Пуховик). И еще раз скажу, что смогу поверить что эта машина никакая, только если услышу это от человека который реально ей владеет. На счет Саши да, у него Дискавери 3. Но все же это одна порода, я так думаю!

(22.11.2011 20:48)Ксения писал(а):  

(21.11.2011 21:03)пуховик писал(а):  особенно в комплектации вог

а это как?

Range Rover Vogue – это автомобиль для тех, кто требует от жизни только лучшего. Эта комплектация наглядно отражает флагманское положение Range Rover во главе модельного ряда и включает в себя TV / навигационную систему с сенсорным дисплеем,710- ватную аудиосистему harman/kardon® LOGIC7® с 14 динамиками и цифровым процессором пространственного звучания, передние и задние сиденья с функцией подогрева, обтянутые роскошной кожей Oxford, отделанная кожей Belgravia приборная панель, рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом, камеру заднего вида,адаптивные биксеноновые передние фары,люк с электроприводной сдвижной / подъемной секцией и вставки из массива дерева с гравировкой Range Rover. Среди внешних отличий – новые ручки дверей и боковые вентиляционные решетки в цвет кузова, эффектные центральные колпачки колесных дисков с надписью Range Rover, черная окантовка фар и решетка радиатора с обрамлением черного цвета Sumatra Black. Среди других отличий можно отметить новые 20-дюймовые колесные диски с V-образными спицами, Палитра предлагаемых цветов кузова дополнена новыми оттенками,на самом деле еще с кучей всяких добавочных подсветочек и приятных мелочей

(23.11.2011 16:51)пуховик писал(а):  

(22.11.2011 20:48)Ксения писал(а):  

(21.11.2011 21:03)пуховик писал(а):  особенно в комплектации вог

а это как?

Range Rover Vogue – это автомобиль для тех, кто требует от жизни только лучшего. Эта комплектация наглядно отражает флагманское положение Range Rover во главе модельного ряда и включает в себя TV / навигационную систему с сенсорным дисплеем,710- ватную аудиосистему harman/kardon® LOGIC7® с 14 динамиками и цифровым процессором пространственного звучания, передние и задние сиденья с функцией подогрева, обтянутые роскошной кожей Oxford, отделанная кожей Belgravia приборная панель, рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом, камеру заднего вида,адаптивные биксеноновые передние фары,люк с электроприводной сдвижной / подъемной секцией и вставки из массива дерева с гравировкой Range Rover. Среди внешних отличий – новые ручки дверей и боковые вентиляционные решетки в цвет кузова, эффектные центральные колпачки колесных дисков с надписью Range Rover, черная окантовка фар и решетка радиатора с обрамлением черного цвета Sumatra Black. Среди других отличий можно отметить новые 20-дюймовые колесные диски с V-образными спицами, Палитра предлагаемых цветов кузова дополнена новыми оттенками,на самом деле еще с кучей всяких добавочных подсветочек и приятных мелочей

это ты сам так написал?

(23.11.2011 20:01)Ксения писал(а):  

(23.11.2011 16:51)пуховик писал(а):  

(22.11.2011 20:48)Ксения писал(а):  

(21.11.2011 21:03)пуховик писал(а):  особенно в комплектации вог

а это как?

Range Rover Vogue – это автомобиль для тех, кто требует от жизни только лучшего. Эта комплектация наглядно отражает флагманское положение Range Rover во главе модельного ряда и включает в себя TV / навигационную систему с сенсорным дисплеем,710- ватную аудиосистему harman/kardon® LOGIC7® с 14 динамиками и цифровым процессором пространственного звучания, передние и задние сиденья с функцией подогрева, обтянутые роскошной кожей Oxford, отделанная кожей Belgravia приборная панель, рулевое колесо с кожаной отделкой и подогревом, камеру заднего вида,адаптивные биксеноновые передние фары,люк с электроприводной сдвижной / подъемной секцией и вставки из массива дерева с гравировкой Range Rover. Среди внешних отличий – новые ручки дверей и боковые вентиляционные решетки в цвет кузова, эффектные центральные колпачки колесных дисков с надписью Range Rover, черная окантовка фар и решетка радиатора с обрамлением черного цвета Sumatra Black. Среди других отличий можно отметить новые 20-дюймовые колесные диски с V-образными спицами, Палитра предлагаемых цветов кузова дополнена новыми оттенками,на самом деле еще с кучей всяких добавочных подсветочек и приятных мелочей

это ты сам так написал?

Конечно!!!! я же эксперт по рэнджам ,последнее предложение честно сам писал остальное смикшировал из двух источников

(23.11.2011 20:20)пуховик писал(а):  Конечно!!!! я же эксперт по рэнджам

будем покупать рэндж , теперь знаем к кому обратиться!

Range Rover Evoque – теперь и кабриолет
На мартовском автосалоне в Женеве Land Rover представит… кабриолет. Самый настоящий кабриолет с мягкой крышей, который будет построен на базе кроссовера Evoque. Разумеется, это будет лишь концептуальная разработка, но англичане всерьез рассматривают вопрос о серийном производстве подобной модели.

Стоит отметить, что в США уже продается внедорожный кабриолет, который построен на основе Nissan Murano. Но Evoque станет первым премиальным автомобилем такого класса, и английские маркетологи уверены, что он будет пользоваться большим спросом на рынке (по крайней мере, обычный Evoque сейчас является настоящим хитом). В Land Rover надеются, что новый автомобиль сможет отобрать покупателей не только у открытой версии Nissan Murano, но и у таких традиционных «кабриков» как BMW 3-Series Convertible или Audi A5 Cabriolet.

Если кабриолет Evoque будет положительно принят публикой, то в серийное производство подобная модель пойдет уже в 2013 году.

пока что-то мне не очень.... какой то круглый весь, как круг надувной....

Не так давно британский автопроизводитель Jaguar Land Rover открыл ателье Special Vehicle Operations (SVO), задача которого – доводка роскошных авто продуктивной линейки компании. Совместно с оружейной фирмой Holland & Holland специалисты из SVO выпустили самый дорогой и самый роскошный «Рендж» в истории.

За основу разработчики взяли самую дорогую модификацию Range Rover в семействе -Autobiography Black, причем в удлиненной версии. С точки зрения экстерьера, от обычного внедорожника этот спецвариант отличается оригинальным темно-зеленым окрасом (фирменный колер Holland & Holland), особыми бэйджами и иной решеткой радиатора.

Но самое интересное – в салоне, хотя если быть точнее – в багажнике. Тут появился ящик для хранения оружия, стилизованный под интерьер внедорожника. Также следует отметить, что откидная крышка багажника получила выдвижную секцию, которая, по задумке спецов, может помочь пассажирам переобуться или выступить в роле столика на пикнике.

Кроме того, задний диван самого роскошного Range Rover разделен на два отдельных сиденья, межу которыми теперь расположена высокая консоль. Оба кресла обладают электроприводами и раскладными столиками.

Среди прочего, персонализированный интерьер подчеркивают вставки со специальной гравировкой, которые есть на ручках дверей, селекторе коробки передач и под бардачком.

На выбор внедорожник будет предлагаться с 4,4-литровой дизельной «восьмеркой» мощностью 339 л.с. или 5,0-литроым бензиновым мотором, выдающим 510 сил.

Любопытно, что британцы будут выпускать всего по 40 экземпляров в год таких Рендж Роверов. Теперь о цене. Как думаешь, сколько может стоить такой красавец? Сто? Двести тысяч евро? Ну, почти. €230 000!